青花瓷制服是海南航空制服。
海南航空制服的主题为“青花瓷”,整体采用了灰色调,女装由长外套和旗袍构成,祥云领口、海水江崖下摆,满满的中国风。
飞友公认的“最漂亮”空乘制服可能是海南航空。无论是青花瓷旗袍,还是灰色斗篷,都尽显“气质”。这套制服以浅色调为主,浅色调显得活泼,而且浅灰也是国际通用的“服务色”。青花瓷和旗袍体现了中国传统文化,女乘们为了操作行李架身材普遍较高,旗袍真的太合适!
青花瓷制服的缺点
青花瓷制服也不是没有缺点。身着旗袍在狭小的机舱里干活不太方便,在舱口站立时开叉部位很冷。特别是深蹲的时候,屁股被撑得太圆太圆!而且男生的高领马甲太像酒保——空乘主要是负责大家安全,过于强调“服务”有点儿掉价。
中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色,搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。
韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后,排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手,灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说:“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线。”
排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外,中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:“通过调查得知,亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”
中国国际航空公司制服设计,乘务员的红、蓝套装,采用了被国际上称为“中国蓝和中国红”的明瓷中霁红与青花两种颜色作为主色,以甜白为搭配色,体现了东方女性之美,突出了国航新服装的民族化与国际化相结合的特点。
衣料选择了高比例的羊毛面料,不仅考虑到耐穿舒适还将人性化和时尚化并存。 其制服高雅端庄,让其不失中华之礼仪,却仍具备独特的美感。
国航还曾经用真丝旗袍做过乘务员的制服,但是近年常见的制服为白色衬衫加上红/蓝色马甲(秋冬季为外套)和裙子。马甲上有黑色的国航标志,彰显了其设计的简约却不简单,从细节可以看出国航的制服是经过设计师深思熟虑的。
全球化为国际间的文化交流敞开了大门,多样、包容的文化激发了创作者心中的热情。我国的传统文化也得到了西方国家的接纳和认可。在这样的文化背景下,中国民航服饰的发展也呈现出遍地开花的局面。
我们平日只看到了空姐整齐的着装,却很少关注空姐制服设计的理念和文化内涵。
航空公司在空乘服饰的设计上一方面是立足于中国传统文化的特色,旨在通过这种渠道向世人传递中国传统文化的精华,另一方面空乘的服装设计也呈现出了国际元素。
紫色空姐服装是国航。国航空姐的旗袍装以紫色系为主,“制服感”很强。
中国国际航空股份有限公司简称“国航”,英文名称为“Air China Limited”,简称“Air China”,其前身中国国际航空公司成立于1988年。2002年10月,中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司,成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建新的中国国际航空公司。
简介
2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,国航首架波音747-8洲际客机飞抵北京。
至2015年,国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。中国国航3月30日晚间披露年报显示,公司2015年度实现营业收入1089.29亿元,同比增长3.85%;归属于上市公司股东的净利润67.74亿元,同比增长77.45%;基本每股收益0.55元;并拟向全体股东每10股派现1.07元(含税)。
2018年1月19日,在东航南航海航三大航空公司相继宣布可在飞机上使用PED设备后,四大航当中的最后一家航空公司中国国际航空终于在晚上宣布,从1月21日零时起,可在国航飞机上使用手机,国内四大航空公司均开放了机上PED设备的使用许可。
海南航空的制服是灰色的。
海南航空制服主要是这种有点灰色同时又是条纹的,裙子的长度也刚刚好,很能凸显东方女性的身材,丝巾也是条纹的,以红色和黄色组合,非常大气。
空姐的外形要求
1、容貌较好、五官端正、身体健康。
2、女身高:163-175cm;身材匀称、性格较好,品德优良,遵纪守法。
3、五官端正,牙齿洁白整齐,形象气质佳,矫正视力1.0以上,眼球没有发生变形,无色盲、色弱、斜眼,听力不低于5米。
4、面部、颈部、手部无明显疤痕,肤色好,无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。
5、口齿清楚,普通话流利,英文发音基本准确。
6、无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病及各类慢性疾病。
旗袍是民国以来中国女性最具代表性的传统服装,虽然在日常服饰领域已经不再流行,但是在礼服领域依然占据优势地位。在内地,几乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。这些航空公司的旗袍制服一般只会在节日中使用,或者用做头等舱、包机、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常规制服,比如海航(海南航空)现役空姐制服“海天祥云”旗袍
海南航空现役空姐制服
海航这款制服这几年在网上非常火,可是我却欣赏不来,虽然海航官方声称这款制服就叫旗袍,但真的没有多少旗袍的影子了。
海南航空节日款旗袍制服
2010年海航推出了两款节日款旗袍,一直使用到现在。由于年代“久远”,因此不论款式还是做工,感觉都过时了,目前已经很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司内还在普遍使用。
吉祥航空现役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常规制服的航司,新款制服2019年底发布,是著名设计师郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常规制服也是旗袍装,感觉比现役旗袍制服好,至少显得干练精神得多
瑞丽航空“乘务示范组”旗袍制服
瑞丽航空节日款旗袍制服
北部湾航空“青秀乘务组”旗袍制服
北部湾航空是目前少有的海航系中自己独立设计旗袍制服的航司,终于不用看海航那两款古老烂俗的大红旗袍了。
不得不说,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不论是款式、做工还是面料,至少没有十年前旗袍制服那种廉价感了。
国航“春晓乘务组”
国航“和悦乘务组”
国航“蓝色旅途乘务组”旗袍
国航“津凤乘务组”
中国国际航空在中国地位特殊,有“国航”之称,是中国唯一可以悬挂国旗的航司,因为要保密,国航的资料很难找,找了好久也只找到上述几张年代已经较远的资料图。
东方航空凌燕乘务组现役包机款旗袍制服
东方航空上一代包机款制服
东航上一代凌燕制服曾经被评选为亚太最受欢迎空乘制服。但是这款制服其实是袄裙。没得办法,在普通人眼里,凡是立领大襟的女装都叫旗袍,凡是立领对襟的服装都叫唐装或马褂!就如同现在很多人认为古装也叫传统服饰。。。民间积非成是的力量是很强大的,旗袍在民国一开始刚出现的时候是叫长衫、官方叫“女子礼服——衣”的,结果后来硬生生被叫成旗袍了。
上海航空现役旗袍制服
2008年参加《第三届国际航空小姐大赛》的上海航空空姐
2008年北京奥运上航空姐启用的新旗袍制服
2010年上海世博会期间上航启用的袄裙制服
作为一家老牌航空公司,上航原本有着自己特色的中式制服,后来上航被东航合并(保留上航品牌),因此上航现役旗袍制服已和东航同款了。
南方航空现役包机和头等舱款旗袍制服
南方航空现役包机和头等舱款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航贵州公司云鹤乘务组旗袍制服
南航贵州公司云鹭乘务组袄裙制服
南航黑龙江丁香乘务组第一代旗袍制服(2000年)
南航黑龙江丁香乘务组第二代旗袍制服(2004),感觉和一代差不多。
厦门航空现役包机款旗袍制服
厦门航空上一代包机款旗袍制服
感觉厦航最近两代包机款旗袍制服都很辣眼睛,估计厦航人自己也这么觉得,所以上一代旗袍制服好像只用了两年就淘汰了。另外厦航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不贴出来了。
青岛航空现役节日旗袍制服
青岛航空旗袍制服款式众多,空姐可以根据自己的喜好选择。
深圳航空现役头等舱“尊鹏旗袍”制服
深航西关特色乘务组旗袍制服
深航的头等舱尊鹏旗袍制服2014年就推出了,一直使用到现在也没有更新换代,看来深航对这套制服很满意!只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一样,不知道在设计师眼里旗袍这种服饰的形制标准是什么,不能设计师或航司一张嘴说是旗袍,就必须是旗袍啊。
四川航空现役包机款旗袍制服
四川航空现役节日款旗袍制服
早期川航“祥凤乘务组”蜀绣五彩金凤旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算内地最喜欢使用旗袍制服的航司之一,特别是早期,五花八门的旗袍制服非常之多,为了控制本文篇幅就不多贴了。
成都航空锦绣乘务组节日款旗袍制服
成都航空锦绣乘务组节日款旗袍制服
山东航空
山东航空
山东航空
山东航空
山东航空
山东航空
山东航空
山航的旗袍制服种类之多让人瞠目结舌,山航不但有节日款、包机款、特色航班的旗袍制服,还有根据二十四节气推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍当成山航空姐的象征,山航的“鲁燕乘务组”每次乘务长交接的时候,前代乘务长都把“鲁燕”象征的旗袍交给下一代乘务长。
红土航空
红土航空
红土航空上一代节日款旗袍制服
红土航空去年底(2020年)已经正式更名为“湖南航空”。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
贵州航空“黔绣”示范组旗袍制服
乌鲁木齐航空
乌鲁木齐航空
作为和海航合作成立的乌鲁木齐航空公司,节日款旗袍制服与海航同款,但是常规制服并没有采用海航的“海天祥云”旗袍。
九元航空现役节日款旗袍制服
九元航空上一代节日款旗袍制服,感觉和新款差远了。
春秋航空现役节日款旗袍制服
春秋航空“春秋之翼示范组”旗袍制服
春秋航空“春之翼”旗袍队在韩国济州岛表演
作为民国旗袍发源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企业文化的重要组成部分。春航经常举办海派旗袍主题的航班,还成立了“春之翼”旗袍队,经常在国内外走秀,很不务正业。
春秋航空
春秋航空早期也用过袄裙做制服,不知道为啥上海的航司早期都对袄裙情有独钟。
奥凯航空祥云乘务组节日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空这旗袍制服的款式,就知道和海南航空脱不了干系。
河北航空节日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服。现在北方航空已经和南航合并了。
西部航空
华夏航空爱心乘务组旗袍制服
华夏航空并不是海航控股航司,不清楚为什么华夏航空的旗袍制服和海航的一样(中间乘务长所穿旗袍不是)。
东海航空节日款旗袍
作为南航系一员,重庆航空自然采用南航款旗袍制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款旗袍制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款旗袍制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款唐装制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款袄裙制服
中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款袄裙制服
中联航“金翼品牌”乘务组“屯堡凤阳汉装”制服(安顺黄果树航班专用)
另外首都航空、天津航空、祥鹏航空、桂林航空、金鹏航空、长安航空等海航系航司,采用的都是海航节日款的旗袍,就不贴了,听说海南航空要破产了,那岂不是以后看不到正当红的“海天祥云”旗袍制服了?
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