2000年1月3日,“宋美龄暨书画名家千禧联展”在纽约揭幕,102岁的宋美龄参与画展
1997年3月20日,纽约曼哈顿东城一幢高层公寓。宋美龄起得很早。在护士的服侍下,她沐浴之后,坐在起居室化妆镜前,身边女侍为她梳理发髻、化妆。凌晨5时,她已经坐在画室里祷告。
她整整一百岁了。像许多老年人那样,她有关节炎问题,重听,甚至一向爱美的她无法替自己化好一个完美的妆容。她总是把眉毛画得太黑,口红涂得过高或者过低,粉底也无法摊得均匀。她几乎已经无法走路,和人聊天时,常常会重复刚刚说过的话。
在上一年,她曾反复问自己的侄儿宋仲虎:我的姐姐走了,哥哥弟弟也走了,我不晓得为什么上帝还留我在人间。她被孤零零地留在一个世纪的余响里。
百岁之寿
宋美龄的百岁寿辰再度激发了台湾的热情,当寿期愈来愈近之时,贺电纷至沓来。从3月1日起,格雷西公寓便进入紧张的寿庆筹备程序。
每年3月宋美龄的生日,也是蒋、孔、宋的家族聚会。通常在生日前一天,是在外甥女孔令仪家中暖寿,次日方在宋美龄的公寓和亲友共度。家人和来自台湾的少数宾客,一起吃寿面,唱《圣歌》。
此时,与宋美龄同辈的亲族早已纷纷凋零。大姐夫孔祥熙1967年过世,幼弟宋子安也因脑溢血于1969年在香港去世。子安的追思会倒是齐全——除了宋庆龄之外,宋家兄弟姐妹全到了。
大哥宋子文的过世悲剧性十足。1971年他在旧金山一家餐馆用餐时,被食物噎住而死,他被送回居住地纽约下葬。为了避免与二姐同时出现在宋子文追悼会上,宋美龄取消了去纽约的行程。
在写给多年好友、韦尔斯利学院同窗埃玛·密尔斯的信中,她提到两兄弟的去世如此密集而来,令人难以忍受。同样的原因,使得她亦未能参加大姐宋霭龄1973年在纽约的葬礼。
政治在这个家族里造成的裂缝,即使死亡也不能令之弥合。然后是丈夫蒋介石在1975年去世,她离开台湾,住在孔家在纽约长岛的大宅蝗虫谷。
1981年宋庆龄去世时,大陆政府邀请宋美龄参加二姐的葬礼,当然,即便她有意参加,台湾方面也不会允许。这对具有相同精神高度的姐妹,她们的对立是那样鲜明,而政治自始至终无情地左右了她们的命运。
如今,她是蒋、宋、孔家族唯一在世的长辈了。家族里的第三、四代不时会来探望她。在人生的暮年,这些后辈是她孤寂生活中很大的慰藉。
每逢重要节日,她的亲人齐聚纽约与她一起欢度。长住纽约的蒋纬国太太邱爱伦、孙女蒋孝章一家、在美国工作的孙子蒋孝刚,以及在加拿大的孙子蒋孝勇几乎每年都前往纽约,拜见祖母一次。
侄子宋仲虎每年两次去探望姑妈。年迈的宋美龄有时会认不出他。而外甥女孔令仪和丈夫的家在曼哈顿第五大道,他们亦时常从家里过来,照顾已经艰于行走的宋美龄。
1996年3月11日,纽约长岛,宋美龄出现在公共视野中,她刚刚过了99岁的生日
据美国媒体报道,宋美龄的暮年是在读经、祷告、看书、看报中打发时光的。有时,她也会见客,但谈话时间很短。百岁时她的话明显减少。有时,她由侍卫和护士陪同,去曼哈顿附近的教堂做礼拜。
她坐在轮椅上,在无人之际悄然而来,竭力避免与陌生人交流,尤其讨厌新闻记者。夜晚,她躺在床上读书,在不知不觉中睡去。她的眼力还算好,据说订了几份美国的英文报纸和一份名叫《路标》的杂志。
有时,身边人与她打麻将,据说她很灵活,在牌桌上还能捉得到谁在偷牌。晚辈们和侍卫担心她老迈的身躯会在卧室摔倒,因此孔令仪力劝她使用手杖。
不过她拒绝使用“第三只脚”,与生俱来的那股子力量支配着她,她曾经对抗过战争、谣言、挫败和疾病,那么她也不会屈服于时间。
在“隐士”露面的三月,她永远打扮得漂漂亮亮,下楼来让小朋友亲一亲,和大家打招呼,一起用餐。当她上楼时,永远像皇室一般挥挥手,向大家道别。
3月18日晚,由国民党及纽约侨界共同主办祝寿餐会,有八百余人参加了祝寿活动。在20日的生日宴上,宋美龄的出场一如往昔的光华,她梳着传统发髻,身着黑色旗袍,佩戴着整套翡翠首饰。
在3月23日家人为她举行寿宴时,宋美龄和小辈们合影,分给他们糖块和小礼物。她举杯致谢环绕左右的家人:“恭备薄酒一杯,不言尽在酒中。”世纪的风霜,时光的寂寞,皆融化于一杯春醪之中。
“四大家族”陈家后人陈林颖曾在百岁宴上第一次见到这位传说中女性立于公公陈立夫身旁。两老相对,她顿感历史扑面而来,那种感觉如此汹涌,无以形容,她说。
“历史人物”
自从1988年1月23日蒋经国病逝,蒋家王朝在台湾结束,蒋家的权威就此逝去。
1991年中秋节前夕,宋美龄带着九十余件行李,载着书籍、衣服、画作、古董和旧式木雕家具,飞往美国。此次赴美,除了1994年因外甥女孔令伟直肠癌住院,宋美龄回台湾探病住了十天之外,她在纽约度过了最后的一段人生。
为何选择美国作终老之地?于私,她的亲人都在美国等地,九十老人,寂寞无从排遣;此外,她钟爱的外甥孔令侃此时已是肺癌末期,她想陪伴他度过最后的岁月。她的时代已经过去了。但在纽约蝗虫谷孔家大宅,她仍可以保持一个安静而井井有条的世界。
1996年,在宋美龄99岁生日时,蒋孝勇没能像往年一样和妻儿一起前来祝寿。他罹患喉癌,在台湾荣民总医院住院。此时,她的孙辈中,孝文、孝武均已过世,她最疼爱的外甥女孔令伟亦已病逝。
1995年,美国华盛顿,美国国会特意为她举办庆祝二战结束50周年的酒会,接近百岁高龄的宋美龄发表了演讲
宋美龄作为历史人物最后一次出现在重大历史场合,是在1995年二战五十周年纪念接待会上。她应邀前往华盛顿,以贵宾身份出席这次意义重大的纪念活动。
会场的墙壁上,悬挂着她和丘吉尔、罗斯福、杜鲁门、艾森豪威尔等人的合照。三百多位来宾中,有美国参议员、前国防部长、尼克松的女儿,还有几位飞虎队老兵。“仿佛默片时代的名流现身”,《纽约时报》如是说。
穿着丝缎旗袍的宋美龄坐在轮椅上发表了简短演讲。她提到了最初中国孤立无援的战斗,和后来美国慷慨的精神和物质支持:“我无法不想到那次战争的悲剧以及那些血泪交织的岁月,更无法忘怀中美两国人民并肩作战的道德勇气。”
那是她一生荣耀的顶点。在五十多年前,她代表了权力、名望和能力。在一年之间,她可以写上百篇的文章、讲稿、新闻电文和声明,接受访谈,筹款赈济战争孤儿,吁求美国朝野援助,她以美国人的直率和中国女性的谦和服务于自己战火中的国家。
1943年2月18日,她在美国国会的演讲深深折服了美国人。“比起林白飞越大西洋以来的任何人,引起更大的钦佩和欢迎”,历史学家芭芭拉·塔奇曼评价说。
她曾像一把利剑,美丽而果敢,跻身于当时最重要的政治人物之列,如今她垂垂老矣。多数华人关注她、喜欢她,更多是一种与历史的情感联结。
美国人对她的欣赏亦已成为过去。国民党当年的腐败和失败,她在纽约的豪华车队,有专人保护的隐居生活,都令当地人反感。
1978年中美建交后,长岛本地一位编辑说,宋美龄一定很生气,不过他毫不关心她的感受。他唯一有兴趣的是写她的讣文,因为她造成这个世界很大的痛苦。
睡梦中辞世
宋美龄搬离蝗虫谷后,孔家的这座物业在1998年出售,同时拍卖住宅里的部分藏品、家私。
2003年10月23日,宋美龄在106岁那年走完了她漫长的人生旅程。她静静地躺在公寓卧室里,在睡眠之中悄然逝去。
外甥女孔令仪和女婿黄雄盛、曾孙蒋友常三位亲属陪伴着她。多年的护士和女佣们最后一次服侍老夫人。一直关注着宋美龄近况的美联社记者,在凌晨发出了第一篇电讯:《蒋介石夫人昨夜在睡梦中辞世》!
道德与政治走的是两条路。当年留学归来的年轻小姐,在写给好友埃玛的信中说,女人若不结婚,会觉得人生失落,仿佛被骗走了人生……如果没有小孩,又有什么好期待的?
当宋美龄在1927年12月1日嫁给国民党最强有力的新秀蒋介石时,她同时把自己的家族、孔氏家族和蒋家联结为一体。在控制政治的同时,她的家族也被政治控制。在为家族赢取荣耀和财富的路途上,也植下了丑闻和毁誉。
如今,死亡释放了权力和枷锁,也松开了家族纽带。沧桑已逝,荣辱繁华都已随风而去,历史沉浮,弹指一挥间。蒋、宋、孔家族的后辈们各奔东西,融入芸芸众生,让先人们长存于一首关于权力、财富、以及风范的传奇叙事诗之中。
(作者:庄秋水)
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和服,青春
近年来,在大家的视线里出现很多的小众服饰,这一小众类的服饰越来越受到了人们的追捧。现在很多千禧一代的青少年消费群体面对像洛丽塔、JK制服、旗袍、汉服这类的小众的服饰,毫无抵抗力,并为之买单。
用户整体年轻、圈子化、垂直这些都是小众服饰的特点,但是作为一个服装派系的用户之前,首先需要了解相应的文化和圈子。他们往往有较强的身份认同和归属感。
1、绚丽多彩的服饰
①刚建国时期——新旧交替,革命特色
新中国刚成立时,人们的服装上还保留着民国时期的样式。城市市民一般穿侧面开襟扣扣的长袍,妇女穿旗袍。农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤,妇女穿左边开襟的短衫、长裤,有的还穿一条长裙。当时人们做衣的面料多是机织的“洋布”、粗棉布、麻布。此外还时行西装和中山装。晚年的孙中山经常穿的服装在长袍马褂与西装革履中间显得格外突出,人们把这种服装称作中山装,并把它的款式与孙中山的革命信仰和原则联系在一起,比如四个口袋象征国之四维,即礼、义、廉、耻;袖子上的三颗纽扣则代表民族、民权和民生三民主义,中山装成为国民革命的象征,实际上国民党早已叛变革命。
新中国成立后,穿衣打扮与革命紧紧的联系在一起。西装和旗袍被看作资产阶级情调,它们在人们的生活中逐渐消失了将近20年。中山装和列宁装成为人民的普遍选择。开国大典时,新中国的领导人第一次在天安门城楼上集体亮相,毛泽东和他身边的领导人穿中山装的形象更是引起世界瞩目。男性穿中山装,显得庄重、精神。中山装十分正统,上衣的纽扣很多,四个口袋也都平平整整,但样式过于呆板,缺乏创新。后来演变成经过一定改进的人民装。也就是从那时起,一种来自苏联的双排扣制服——“列宁装”,在参加工作的女性中流行起来。它因列宁在十月革命前后常穿而得名,样式为西装开领,双排扣,各有三个纽扣,腰中束一根布带。这款服装后来竟成了无数中国女性最崇尚、青睐的“时装”,其中,革命女干部几乎是人人必穿列宁装,以显示其革命。
②改革开放前——朴素单调
50年代的人们崇尚劳动最光荣,朴素是时尚。年轻姑娘们曾一度爱上了男式背带工装裤和格子衬衣。1956年,三大改造开始轰轰烈烈的进行,人们的生活一天天好起来的时候,流行的色彩也从蓝色、灰色变得丰富多彩了。从苏联传入的连衣裙“布拉吉”成为最受欢迎的服装。布拉吉裙在中国的流行,得归功于一位苏联的领导人。这位领导人来中国访问时,提出中国的服装不符合社会主义大国形象,“女性应该人人穿花衣,以体现社会主义欣欣向荣的面貌”。于是,色彩鲜艳的布拉吉裙成了各大中城市最亮丽的风景。
在讲求勤俭的年代,美丽的服装大多是家庭制作而来。巧手的姑娘和母亲们按照画报上的服装裁剪式样,自己动手,使军装变得合身,棉布衬衣变得漂亮。而此时的中山装成为中国最庄重也最为普通的服装,那时拥有一套毛料中山装是令人羡慕的事情,而在中山装的右上口袋插上一支甚至两支钢笔,则是有知识、有文化的表现。后来,有人根据中山装的特点,设计出了款式更简洁、明快的“人民装”、“青年装”和“学生装”。还有一种稍加改进的中山装,就是将领口开大,翻领也由小变大,很受人们的欢迎。当时,共和国的领袖毛泽东就特别喜欢穿这一款式的中山装。以后,国外有人便将这一款式的中山装称作“毛式中山装”。从那时开始,中山装的流行持续了近30年的时间。
60年代初期,是新中国历史上最艰苦的时期,由于三年自然灾害,1959年到1960年棉花大幅减产,棉布定量为每人21尺。人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票,为了尽可能地节约,购买服装的标准是耐磨和耐赃,灰、黑、蓝色成为街头流行色,千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了。一位漫画家曾经形象地描绘出“人人一身蓝”的情景。
“文化大革命”时,拥有一套军装是那个年代无数年轻人的理想。青少年喜欢穿一身草绿色的军装,头戴草绿色军帽,肩挎草绿色书包。这一身在当时来说可算是很奢侈、很有派头的了。当然,艰苦朴素还是那时最主流的时尚。为了表现自己的艰苦朴素,有人甚至将新买的衣服在水中做旧,或者在并未被损坏的衣服上打上几个补丁。这种今人看来相当可笑的行为,但在文革十年中盛行一时。当时的顺口溜是这样说的:新三年,旧三年,缝缝补补又三年……还有一首歌,也同样飘荡在建国初期的大街小巷:勤俭是咱的好传统呀,社会主义建设离不了,离不了……
但是,即使在色彩单一的年代,人们的爱美之心也依然会流露出来,一位摄影师把这种流露称之为“挡不住的春光”,这种自然而然传递出的美的追求,是一个时代留在人们脑海中深深的印记。
③改革开放以来——丰富多彩、时尚个性
改革开放以来,服装的花色、款式更加多样化,面料、质地也发生了很大的变化。
1980年是中国改革开放的第三个年头。随着时代的发展,人们的穿着越来越丰富,色彩也从单一的蓝色灰色变得五颜六色。当时上映的国产故事片《庐山恋》成为年轻人喜爱的影片。久违了的爱情故事,加上片中女主角新颖的时装,都令人产生耳目一新的感觉。她在影片中换了多少套衣服,成为当时年轻人讨论的热门话题。这一时期,戴太阳镜、留长头发、穿喇叭裤、蝙蝠衫成为时尚,很多人看不习惯,但年轻人却从中找到个性和自我的感觉。
1981年成立的中国大陆的第一支时装模特队成立,尽管当时只以“服装广告艺术表演班”的名义招生,但令举办者感到意外的是前来报名的人数是预计的四倍。三年后,这支表演队出访欧洲,引起了轰动。西方舆论惊呼:“毛泽东的孩子们穿起了时装!”来自中国的时装旋风,带给世界一个开放的新形象。
1984年,中国女排的姑娘们在美国洛杉机奥运会上实现“三连冠”的时候,北京流行起了运动装。色彩鲜艳的运动装成为爱美的人们首选服装。人们几乎随时随地地穿着运动服,甚至还成为了学生的校服和工人的厂服。
90年代,人们的生活向小康过渡,思想观念更为开放。人们的服饰在急速变化,穿衣打扮讲求个性和多变,很难用一种款式或色彩来概括时尚潮流,强调个性、不追逐流行本身也成为一种时尚。
从服装的变化上,我们看出了时代的进步和人们内心观念的转变。服饰的变化是以经济的发展为前提的,同时也反映了人们的思想观念随着时代的变化而变化,从以往的“从众”心理到“追求个性”。服饰的变化是人们生活质量提高的一个表现。
2、日益丰富的饮食
有一句话叫“民以食为天”,可以说人们将“食”作为生活的最低标准,同时人们也将“食”作为生活的最高追求和享受。从“食”的变化中,可以反映出一个社会的贫富盛衰,可以体味社会历史的变迁。
①刚建国时期——生活贫困,食不果腹或粗茶淡饭
②改革开放前——很有改善,但食物匮乏单调、票证盛行,人们营养不足,有些农村没有解决基本的温饱问题
粮票是计划经济的产物。50年代初,我国粮食短缺。中央政务院于1953年10月发布命令:全国实行粮食计划供应,采取凭证定量售粮办法,粮票出现了。北京从1960年8月起全市饮食业实行凭票用餐,食油、禽、蛋、肉、豆制品、蔬菜也实行限量供应。这一时期票据种类繁多,除了粮、油、布票,还增发了补助豆票、糕点票、高级脑力劳动者补助油票、节日补助油票,有些地方还发放过煤球票、冰棍票、烟酒糖票、豆腐票。在票证盛行的年代,也是物质短缺的时代,只有在逢年过节的时候,人们才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品,而且分量都极少。
提问:书上112页人们为什么要使用票证?
生答:因为生产力水平不高,物质供应紧张,需要用票证限制人们的购买力。
三年自然灾害时期,粮食、蔬菜紧缺,在吃不饱的情况下,人们往往以胡萝卜充饥。由于缺乏最基本的营养,人们都有些浮肿。
③改革开放以来——不但吃饱,还可以吃好,营养均衡,粗细搭配,绿色食品深入人心
20世纪90年代以来,粮食供求走向市场,粮票消亡成为历史的必然。1993年5月,北京最后停止使用粮票,粮票全面退出历史舞台。一些象征短缺经济的布票、油票、肉票、豆腐票,也相继退出了人们的日常生活。如今这些时代象征已经成为收藏家手里的珍品。
今天,我们的物质生活已经极大地丰富了,菜场、超市、大卖场,琳琅满目的食品应有尽有。人们对于吃的要求也越来越高,不仅要“吃好”,还要吃得健康,科学卫生观念深入人心。人们讲究营养均衡,粗细搭配,口味清淡,要多吃蔬菜水果,少吃高脂肪高胆固醇的食物。以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮,如今却成为餐桌上的健康食品。
“动脑筋”:以前因粮食不够用来充饥的野菜、粗粮,为什么如今成为餐桌上的美味呢?
生答:因为过去人们食物匮乏,只有野菜和粗粮,人们为解决温饱并无选择。现在食品供应丰富,人们不仅要吃饱,更要吃好。人们注意营养均衡,粗细搭配和选择绿色食品。
人们生活水平的提高反映了改革开放以来,社会生产力进一步发展和社会主义市场经济的繁荣。
3、面貌一新的居民住宅
①刚建国时期——居住条件极差
城市居民的住宅大多面积小,设施简陋。如北方的大杂院,南方的亭子间等,十分拥挤杂乱,屋子小得给人以压迫感。农村里,北方内地多为土坯房、窑洞,南方多住茅草房,房屋破旧,年久失修,岌岌可危。人畜有时混居一室,卫生条件差。
②改革开放前——不断改善,但居住条件仍较差
样式统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶,墙也不再是石砖砌成的,而是用石灰砌成的平坦而洁白的墙面。但房屋内部很少有装修,只有床、桌子、椅子等基本家具,看上去简朴整洁,洋溢着和谐宁静。
③改革开放以来——居住面积扩大,居住条件有了明显改善
老式的普通民居已经不能满足人民居住的需要,于是新型的住宅小区拔地而起,楼房鳞次栉比,犹如一座新城。
北京从1998年开始兴建经济适用房,为危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“买得到、住得起”的选择。通过经济适用房,人们理解了什么叫“破旧立新”。一大批居民走出没有厨房、厕所,没有上下水道的老房子,搬进房屋质量有保障、小区环境优美、购物交通方便的新楼房。
今天,人们居住的选择更多了,有高层住宅区,有复式楼,有花园小区,甚至还有单门独院的特色别墅。当我们登上高楼远眺城市流光溢彩的景色时,也可以体会到古人“会当凌绝顶,一览众山小”的豪情。随着人们生活水平的提高,装修也成为热点,风格多样的装修丰富了我们的生活,也体现了人们生活品位的提高。
4、四通八达的交通
①刚建国时期——交通不便
大城市(如北京、上海),电车、汽车比较多见,黄包车,自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市,有少量的自行车和人力车。而农村里,北方有马车、人力板车,南方有航船、牛车,步行是最普遍的出行方式。
②改革开放前——有所改善,但以自行车为主
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路;新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”,密切了祖国内地同边疆的联系,也便利了经济文化的交流;1957年,武汉长江大桥建成,连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前,城市的交通资源极为有限,人们出行除了用双脚行走之外,可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少,车厢经常拥挤不堪。相比之下,最方便的交通工具当然是自行车,中国曾被称作“自行车王国”,可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后,这给人们的日常生活带来了很多不便。
③改革开放以来——交通条件明显改善,铁路、公路和航线增长很快
在80年代末的中国,出行对于许多人来说并不是一件愉快的事,买票难,乘车难,运输难。因铁路运输能力的不足,当时的铁路客运量每天超载50%,高峰时超出100%,每天有80万人站着乘火车,而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨,南北运输的缺口达6000万吨。
在民国时期,贯通南北的大动脉是京汉铁路,而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定:京九铁路三年开通,并且京九铁路的概念已经更新,南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日,建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午,京九铁路全线铺通。1996年9月1日,比原计划提前四个月,京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市,缓解了南北运输的矛盾,解决了铁路运输的瓶颈问题;它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起,维护港澳地区的繁荣与稳定;它穿过多个革命老区,给老区人民带去了脱贫致富的希望。
高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量,也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月,沪嘉高速公路开始在上海兴建,并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路,从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外,全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路,形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生,便利的交通也带来了城市发展中的环保问题,迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识,认识建设和发展生态城市的重要性。
现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃,人群涌动,车流穿梭。这些交通工具也花样繁多,公交路线增多、设施改善(不仅有普通公交车,还有较为先进的豪华大巴、双层巴士,车内还安装了空调、移动电视);出租车招手即是,私家车也屡见不鲜,地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短,道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变,假日旅游增多,国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型,并且出境旅游变得越来越平民化,选择也越来越多,而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求,个性化旅游悄然升温,人们放松心情度假,开始真正享受旅游带来的乐趣.
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