东航粉旗袍(南航粉色旗袍)

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学航空空乘专业基本要求是什么?

空乘招收条件要求很高,需要有专业的老师指点、纠正、调整才行:

1、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程,形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。

在形体课的内容中,会涉及到对于学生形体的纠正,因为有些同学会有很多形体上的问题,比如:弯腰驼背、含胸、耸肩、脖子前倾、O型腿、X型腿等问题,需要通过上形体课,利用一些矫正的方法去练习和改正。

(1)比如我们在练习站姿的时候,会借助墙面来进行练习,背靠着墙面,双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面,这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上,这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果;

(2)除此之外,我们还会利用头顶书本的方法,让脖子容易前倾和后仰的同学把头时刻要摆放到一个正确的位置,当然这样我们头顶的书也不会掉下来;

(3)还有就是一个让同学们双腿并拢之后膝盖中间夹一张纸,让同学们时刻让双腿保持紧绷的状态,纸是不可以掉下来的,这种方法也可以矫正O型腿。我们还会学习到走姿、坐姿和站姿,这些都是会在空乘专业记性艺考的时候会涉及到的行为举止,也是为了给老师留下一个好的第一印象。

2、那对于课程礼仪的学习,我们会涉及到的内容比较广泛,学到的内容可能并不是仅仅可以用在空乘专业考试的时候,甚至在所有考试的时候都是可以运用到的。

(1)首先就是微笑礼仪,微笑也是和考官第一次见面,彼此拉近心理距离的一种方式,有些同学可能笑起来不自然,或者不会笑,我们会通过对着镜子咬筷子和放松面部肌肉等方法来练习微笑。

(2)再就是鞠躬礼仪,那这一部分内容也是在考试时候,出于对老师的尊重都会向老师鞠躬问好和致谢,对于艺考来说,同学们在考试现场或是考试的时候礼貌待人,待老师都是百利而无一害的。

(3)当然,眼神礼仪也很重要哦~在考试的时候,大多数同学都会比较紧张,也不敢看老师的眼睛,更不要说和老师进行眼神的交流了。但在考试的过程中,和老师的眼神交流是必不可少的,尤其是面试类考试,我们在上课过程中会带同学进行眼神的练习,不管是眼神的明亮、有神还是和考官交流的时候应该怎样和考官进行交流都会涉及到,以至于同学们在考试时不敢和老师进行眼神的交流。

3、接下来就是空乘专业化形象设计课程,这个课程包括空乘的妆容设计、发型设计以及面试服装搭配。因为空乘专业的特殊性,在考试时同学们的发型、妆容以及服装相较于其他专业是不一样的。

首先妆容要求是相对比较淡的,因为有些民航院校是有卸妆环节的,所以为了避免卸妆前后差别过于太大,以至于影响考试结果,所以空乘专业的同学要掌握适合自己的妆容化法。除此之外就是发型,大家在飞机上看到的空姐,都是盘着非常干净的发髻,没有一点点碎发,显得很大方优雅。因此,我们的同学在考空乘专业的时候尽量也将自己的头发盘起来,然后用发胶将其他的碎发处理干净。最后就是面试服装的搭配,空乘考试的时候一定要给考官老师干净利落且优雅打发的感觉,但每个同学的五官、脸型、气质、肤色都不一样,所以因人而异,每个同学都要学会选择和搭配适合自己风格的面试服装。

4、接着就是中英文广播词的播读,大家都知道我们在飞机上会听到广播,所以这是作为空乘专业的学生要掌握的一个技能。但对于我们来考大学的高三艺考生来说,我们不需要把中英广播词背下来,只需要会读,读的时候发音标准、不要卡壳儿就够了。所以在课程进行当中,会通过一些方法来锻炼学生读英语的能力。

5、对于男同学来说,体能课是必不可少的,在以后的职业当中,男生是会从事空中安保这个职业的,而这个职业对于空保的身体素质要求是很高的。不仅如此,在空乘艺考的时候,男生在考试的时候会有体能的考察,所以体能课至少对于男生来说也是必不可少的。

6、最后就是我们模拟考试和考试技巧啦~这两部分内容对于我们的同学以后参加空乘考试的时是很重要的。模拟考试就是我们模拟每个院校的考试流程以及方式,让同学们提前感受考试现场的氛围。那考试技巧则是在考试时候同学们怎样去处理考试当中突发的情况以及老师给出一些问题时应该怎样回答和解决会更好。这一部分也是很重要且需要同学们掌握的。

以上就是学空乘专业会学习到的一些课程,当然在学习过程当中还会涉及到很多相关的知识和练习,让我们共同期待哦~

粉色刺绣旗袍连衣裙,彰显女人独特魅力,你觉得怎么样?

粉色代表甜美、温柔、纯真,散发着优雅高贵的风范。作为时尚界永恒的流行色,粉色最能穿出女性浪漫柔美的气质。当粉色遇上中式优雅旗袍,碰撞出别样的格调和女人味,如梦如幻。粉色旗袍有多美?

图中这位小姐姐身穿一件粉色的缎面旗袍连衣裙,衣服上的图案是采用刺绣的方式勾勒出来的,显得整个旗袍特别的秀美。旗袍可以很好的展现我们女性的身材曲线,而且能够凸显我们的个人气质。这款粉色旗袍将小姐姐的身姿完美的展示出来,前凸后翘,特别好看。美女手捧一个精致的团扇,给人感觉特别的柔婉娇羞。

旗袍连衣裙的搭配其,实就是通过两个百搭的颜色作为呼应,这样更能体现好旗袍的魅力。今天就来说说几种百搭旗袍连衣裙的颜色搭配,顺便推荐一些今年大火的单品吧。

深色旗袍连衣裙占比70%深色大地色、灰褐色、咖啡色都非常适合。建议选择颜色偏深的一些,会非常显气质。亮色大地色占比15%一些亮色橘黄色、米黄色,和黑色搭配在一起好看。但是白色也是非常可以的。其实也是非常能体现出质感。

如果你对这件衣服刚刚好不是那么喜欢,也可以买一些其他的颜色,比如超马刺款式的其实也很能搭哦。撞色条纹占比10%前面那两种搭配,你觉得最好看的是哪一种?其实是前者,后者会比较容易撞衫。对于深色一些或者条纹比较密集一些的裙子,建议选择相同的颜色进行搭配。不然就会显得非常不协调。

小面积撞色占比5%相同颜色的小面积撞色一定要敢于尝试,才会显出不一样的效果哦。灰色、米色这些浅色系,就要认真认真再认真搭配了。旗袍连衣裙花色占比20%黑色大地色百搭,这三个颜色搭配也比较容易。

白色百搭,但是不太好驾驭,也是非常适合模特的颜色。浅蓝色百搭,其实只要颜色选的好,其实和一般的深色搭配,都没有什么太大问题。浅咖色也比较百搭,主要是浅咖搭配一些浅色系都会很和谐。

咖色以及其他咖色的搭配就不多说了,大家都可以在自己的家尝试一下。小姐姐今天穿的是一件咖色的小裙子,真的是很时尚了。淡颜色比较多的一些旗袍连衣裙占比10%白色是今年最火的颜色,而且其实也很百搭,如果全白一定很吸睛。但是会觉得比较压抑,颜色不太好驾驭。

黑色是百搭色,也是今年相对比较流行的颜色。但是有的也要看整体的一个搭配,整体协调。五彩斑斓的搭配占比5%这个颜色比较任性,因为适合所有的颜色。但是小面积的五彩斑斓,或者密集,或者就是顺色,都不好驾驭,但是也比较百搭。

橘黄色也是比较流行的颜色,也是很低调的一个颜色。红色、棕色、绿色这些亮色搭配都比较显白。红色中和皮肤的蓝绿搭配,显瘦,但是不好驾驭。如果你要要运用红色,一定要把握好红色的分度。其实红色是偏橘色,不是红色。

空姐的制服有那些?

空姐的制服以中国东方航空为例,具体介绍如下:

中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色,搭配红色条纹丝巾。

东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手,灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。

扩展资料:

空姐在工作、生活、驻外期间应具有良好的个人修养和礼貌礼仪。

1、空姐在工作区域应着装大方,不着奇装异服,工作装与便装不混穿。与旅客、领导、同事相遇,应微笑示意、驻足让道、主动问好。

2、空姐在任何时候均以礼貌平和的方式讲话。

3、接听电话时应使用文明电话用语。

4、维护公共场所秩序,不大声喧哗、嬉笑、打闹。

5、保守国家机密、尊重驻地国民俗、文化。不以公司立场对外发言。

参考资料来源:百度百科-空姐

粉红色的旗袍如何搭配

穿旗袍还是不要穿靴子吧,其实你买了粉色的旗袍,上衣可以选一个皮草的小披肩,即暖和又好看,白色的或者黑的都好,下面就穿一双肉色的丝袜,然后穿一双白色的细跟高跟鞋,款式简单一点的,就很好看了

空姐的制服特点

现状

2013年2月6日,Skyscanner 网站进行了一份关于“亚太地区20家航空公司中最受欢迎的空姐制服”的问卷调查。亚太区1200名自由行旅客调查结果显示,东航空姐制服最受欢迎,韩亚航空名列第二。

中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。

韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后,排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手,灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说:“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线。”

排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。

此外,中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。

Skyscanner表示:“通过调查得知,亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”

历史

齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行,因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤,这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的,这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧,风靡一时。当时美国西南航空公司的座右铭就是“性感才是最卖座的”,空姐们的穿着也相当符合这个座右铭,是众所周知的“爱的航班”。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员,直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。由于当时的社会越来越适应裸露的性感,所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司,空姐的制服往往都是无袖的。20世纪80年代起性感逐渐没落,取而代之的是高雅、专业的美。

对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说,普遍会有一种感觉:国内的空姐普遍年轻漂亮,而国外的空姐,特别是欧美国家的空姐,很多只能称作“空婶”。

实际上,上世纪五六十年代国外空姐的地位近乎于明星:身材苗条匀称,穿着定身制作的制服,戴着白色帽子和白色手套,在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年,100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难,哈佛大学录取率为15%。

不过,随着国外航空业的发展,飞机早已成为一种极其普通的交通工具。国外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此,在空姐的选择上,国外航空公司显得比较务实,不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。

排名

经过有关媒体调查,各国乘客对亚洲以及欧洲空姐制服的美誉度进行了投票,基本排名如下:

排名 航空公司 国家

1.东航 中国

2. 韩亚航空 韩国

3. 维珍航空 澳大利亚

4. 国航 中国

5. 南航 中国

6. 亚洲航空 马来西亚

7. 新加坡航空 新加坡

8. 大韩航空 韩国

9. 菲律宾航空 菲律宾

10. 济州航空 韩国

欧洲

排名 航空公司 国家

1. 俄罗斯航空 俄罗斯

2. 英国航空 英国

3. 汉莎航空 德国

4. 法国航空 法国

5. 芬兰航空 芬兰

盘点大陆所有航空公司的旗袍制服(图巨多,慎入)

旗袍是民国以来中国女性最具代表性的传统服装,虽然在日常服饰领域已经不再流行,但是在礼服领域依然占据优势地位。在内地,几乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。这些航空公司的旗袍制服一般只会在节日中使用,或者用做头等舱、包机、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常规制服,比如海航(海南航空)现役空姐制服“海天祥云”旗袍

海南航空现役空姐制服

海航这款制服这几年在网上非常火,可是我却欣赏不来,虽然海航官方声称这款制服就叫旗袍,但真的没有多少旗袍的影子了。

海南航空节日款旗袍制服

2010年海航推出了两款节日款旗袍,一直使用到现在。由于年代“久远”,因此不论款式还是做工,感觉都过时了,目前已经很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司内还在普遍使用。

吉祥航空现役制服

吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常规制服的航司,新款制服2019年底发布,是著名设计师郭培的作品。

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空空姐的上一代常规制服也是旗袍装,感觉比现役旗袍制服好,至少显得干练精神得多

瑞丽航空“乘务示范组”旗袍制服

瑞丽航空节日款旗袍制服

北部湾航空“青秀乘务组”旗袍制服

北部湾航空是目前少有的海航系中自己独立设计旗袍制服的航司,终于不用看海航那两款古老烂俗的大红旗袍了。

不得不说,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不论是款式、做工还是面料,至少没有十年前旗袍制服那种廉价感了。

国航“春晓乘务组”

国航“和悦乘务组”

国航“蓝色旅途乘务组”旗袍

国航“津凤乘务组”

中国国际航空在中国地位特殊,有“国航”之称,是中国唯一可以悬挂国旗的航司,因为要保密,国航的资料很难找,找了好久也只找到上述几张年代已经较远的资料图。

东方航空凌燕乘务组现役包机款旗袍制服

东方航空上一代包机款制服

东航上一代凌燕制服曾经被评选为亚太最受欢迎空乘制服。但是这款制服其实是袄裙。没得办法,在普通人眼里,凡是立领大襟的女装都叫旗袍,凡是立领对襟的服装都叫唐装或马褂!就如同现在很多人认为古装也叫传统服饰。。。民间积非成是的力量是很强大的,旗袍在民国一开始刚出现的时候是叫长衫、官方叫“女子礼服——衣”的,结果后来硬生生被叫成旗袍了。

上海航空现役旗袍制服

2008年参加《第三届国际航空小姐大赛》的上海航空空姐

2008年北京奥运上航空姐启用的新旗袍制服

2010年上海世博会期间上航启用的袄裙制服

作为一家老牌航空公司,上航原本有着自己特色的中式制服,后来上航被东航合并(保留上航品牌),因此上航现役旗袍制服已和东航同款了。

南方航空现役包机和头等舱款旗袍制服

南方航空现役包机和头等舱款旗袍制服

南航已退役旗袍制服

早期南航贵州公司云鹤乘务组旗袍制服

南航贵州公司云鹭乘务组袄裙制服

南航黑龙江丁香乘务组第一代旗袍制服(2000年)

南航黑龙江丁香乘务组第二代旗袍制服(2004),感觉和一代差不多。

厦门航空现役包机款旗袍制服

厦门航空上一代包机款旗袍制服

感觉厦航最近两代包机款旗袍制服都很辣眼睛,估计厦航人自己也这么觉得,所以上一代旗袍制服好像只用了两年就淘汰了。另外厦航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不贴出来了。

青岛航空现役节日旗袍制服

青岛航空旗袍制服款式众多,空姐可以根据自己的喜好选择。

深圳航空现役头等舱“尊鹏旗袍”制服

深航西关特色乘务组旗袍制服

深航的头等舱尊鹏旗袍制服2014年就推出了,一直使用到现在也没有更新换代,看来深航对这套制服很满意!只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一样,不知道在设计师眼里旗袍这种服饰的形制标准是什么,不能设计师或航司一张嘴说是旗袍,就必须是旗袍啊。

四川航空现役包机款旗袍制服

四川航空现役节日款旗袍制服

早期川航“祥凤乘务组”蜀绣五彩金凤旗袍制服

早期川航旗袍制服

早期川航旗袍制服

四川航空算内地最喜欢使用旗袍制服的航司之一,特别是早期,五花八门的旗袍制服非常之多,为了控制本文篇幅就不多贴了。

成都航空锦绣乘务组节日款旗袍制服

成都航空锦绣乘务组节日款旗袍制服

山东航空

山东航空

山东航空

山东航空

山东航空

山东航空

山东航空

山航的旗袍制服种类之多让人瞠目结舌,山航不但有节日款、包机款、特色航班的旗袍制服,还有根据二十四节气推出不同款的旗袍制服。

山航也把旗袍当成山航空姐的象征,山航的“鲁燕乘务组”每次乘务长交接的时候,前代乘务长都把“鲁燕”象征的旗袍交给下一代乘务长。

红土航空

红土航空

红土航空上一代节日款旗袍制服

红土航空去年底(2020年)已经正式更名为“湖南航空”。

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

贵州航空“黔绣”示范组旗袍制服

乌鲁木齐航空

乌鲁木齐航空

作为和海航合作成立的乌鲁木齐航空公司,节日款旗袍制服与海航同款,但是常规制服并没有采用海航的“海天祥云”旗袍。

九元航空现役节日款旗袍制服

九元航空上一代节日款旗袍制服,感觉和新款差远了。

春秋航空现役节日款旗袍制服

春秋航空“春秋之翼示范组”旗袍制服

春秋航空“春之翼”旗袍队在韩国济州岛表演

作为民国旗袍发源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企业文化的重要组成部分。春航经常举办海派旗袍主题的航班,还成立了“春之翼”旗袍队,经常在国内外走秀,很不务正业。

春秋航空

春秋航空早期也用过袄裙做制服,不知道为啥上海的航司早期都对袄裙情有独钟。

奥凯航空祥云乘务组节日款旗袍制服

福州航空

福州航空

一看福州航空这旗袍制服的款式,就知道和海南航空脱不了干系。

河北航空节日款旗袍制服

北方航空

90年代北方航空的旗袍制服。现在北方航空已经和南航合并了。

西部航空

华夏航空爱心乘务组旗袍制服

华夏航空并不是海航控股航司,不清楚为什么华夏航空的旗袍制服和海航的一样(中间乘务长所穿旗袍不是)。

东海航空节日款旗袍

作为南航系一员,重庆航空自然采用南航款旗袍制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款旗袍制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款旗袍制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款唐装制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款袄裙制服

中国联合航空“金翼品牌”乘务组节日款袄裙制服

中联航“金翼品牌”乘务组“屯堡凤阳汉装”制服(安顺黄果树航班专用)

另外首都航空、天津航空、祥鹏航空、桂林航空、金鹏航空、长安航空等海航系航司,采用的都是海航节日款的旗袍,就不贴了,听说海南航空要破产了,那岂不是以后看不到正当红的“海天祥云”旗袍制服了?

标签: 东航粉旗袍

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